澳门威尼斯人注册:在终端市场的价格也开始打折

从2022年开始，主流合资品牌也感受到了市场压力。前几年，日本和德国是竞争对手，日本汽车凭借燃油经济性和其他优势，以及高保修率，从德国手中夺走了市场份额。进入2022年，随着新能源汽车的快速发展，日系车去年年底的优惠价格有所提高。“日产、本田等品牌的一些车型最近特别打折，其中日产天籁原本是b级车，价格达到了A+级产品的水平。由于厂家开始关闭库存，库存增加，许多4S商店只能降价，一些4S商店已经开始无底线降价。很多车上市不久就在终端有一些优惠。”这位销售主管说。澳门威尼斯人注册

值得注意的是，近日比亚迪秦加DM-i2023冠军版在A级车市场首次实现了"油电同价"，这也是比亚迪DM-i车型首次降价至10万元。在A级车市场，大众和日系车已经连续多年占据绝对领先地位。宝丽、速腾、西尔维、朗逸、卡罗拉等车型常年热销。随着自主品牌在A级车领域的发展，合资品牌在A级车领域的垄断地位逐渐被打破。虽然西尔维、朗逸、卡罗拉等品牌在该领域仍占据较高的市场份额，但其销量也有所下滑，在终端市场的价格也开始打折。

近日，零度电机对旗下三款产品在升级配置的同时大幅降低了车型价格。零润科技创始人、董事长朱表示，目前传统燃油车仍是占据15万至20万元价格区间的主力军。Zerorun汽车要做的是抢占传统燃油车的市场份额，让有轨电车比燃油车便宜。15-20万元是中国汽车消费的主要市场。2022年，该市场乘用车数量将占18%，预计2025年将超过25%。

记者走访市场时发现，大众、丰田、本田等合资品牌下的很多产品都有优惠，优惠幅度大概在2-3万元。“特斯拉降价导致大量新能源汽车调价，也导致2月份部分燃油车调价，使得最终成交价格下跌。”中国汽车流通协会副秘书长郎洪雪告诉记者。